|
| updated 11.10.10 13:15 11.10.10 13:07 | adminion  :
Повелитель Вечности   | Про Девственность |
ru |
Девственность - это хорошо, это правильно. Девственностью может быть что угодно. Непочатая бутылка вина, чистая от мыслей башка, свежеустановленная Windows 7 на новый компьютер, или обнуленный рейтинг голосований, например....
http://photo.scrolls.combats.com/woman_top
Архив прилагается. Поиск - тоже.
Mood: хитрое  Music: Прохор и Пузо - Танцунг
|
| Comments: 26 | |
| |
|
|
| updated 19.03.11 02:37 10.10.10 20:23 |
Крек и Крекси | 5500 км на TOYOTA COROLLA 88 гв. Часть 7. День 5. |
ru |
Начало. Оглавление
Омск - Челябинск. 30.07.2010. 945 км.
Выехал утром в 07.30. Вернулся сразу на М51. Самого Омска практически не видел. Поехал вокруг города на Тюменскую трассу. Вообще М51 (Автодорога «Челябинск – Новосибирск») проходит через Петропавловск, а это около 190 км по Казахстану. Даже не знаю, выпустили бы через таможню на чужой машине с доверенностью только на управление. За границу я не собирался в любом случае. В объезд Казахстана от Омска сначала уходим на Тюмень, потом возможны варианты.
Во время подготовки к путешествию я долго штудировал дром.ру в разделах про аналогичные поездки. Дром советовал однозначно первый вариант. В последние пару лет точно – сделали хорошую дорогу от Бердюжья к Частоозерью и расстояние меньше по сравнению с прочими вариантами. Возвращаешься на федералку примерно в 100 км перед Курганом. Через Ялуторовск-Исетское-Шадринск-Миасское попадаешь на М51 уже практически у Челябинска, но там обещают где-то около 40 км очень плохой дороги. По второму варианту дорога хорошая, только длиннее на 80 км.
В Омске прикупил баллончик WD40 и на выезде сделал последнюю попытку избавиться от звука. Когда привыкаешь, вроде бы и не заметно. А прислушаешься – никуда не делся. Собрался опять поднять правое переднее колесо. Ребро жёсткости в штатном месте под домкрат замято. Такой привет от новосибирского автосервиса. Мою машинку мучали. Неприятно очёнь. Суки. Всё равно поднял, распылил везде по местам крепления тормозных колодок смазку из баллончика. Надеялся, что они будут чуть больше отходить, и звук уйдёт. Не помогло. Больше я его старался не замечать.
Пру на Тюмень. Степь, солнечно, впечатления от дороги самые приятные. Хороший участок. Трафик попутный небольшой, встречный долгих препятствий для обгонов не создаёт. Тут я и устроил самый себе самый конкретный косяк за все свои 6 лет вождения. Шёл за фурой, ждал «окна» для обгона. Сзади приблизились гайцы, стали обгонять и меня и фуру. Я видел, что места и времени впереди не хватит при их скорости даже им. Но зачем-то полез следом. Логика была примерно следующая: «Встречные им уступят, я за ними пройду, уступят и мне». Гаишники ехали без звуковой и световой сигнализации. С чего это им должны уступать встречные кроме как из чувства самосохранения, я подумать не успел. Наверное, товарищ на красной иномарке чуть придерживал машину, пока они возвращались на свою полосу после обгона. Судя по всему, меня он никак не ожидал увидеть. Пришлось ему тормозить и уходить на обочину. С громкими сигналами и, уверен, не менее громкими проклятиями, которые я услышать, в отличие от сигналов, не мог. В зеркала заднего вида успел заметить, что остановился он благополучно. Не представляю сумел бы я так же адекватно отреагировать на ситуацию, окажись на его месте. А на своём месте, я подтвердил старую истину. Потом какое-то время ехал в печали, понимая, что только везение и мастерство другого водителя, возможно, уберегли и меня и его от соскребания с асфальта. Злился на себя, потому как оправдания «гаишники попутали» и «я никогда так раньше не делал, больше, уж точно, с высокой долей вероятности, не сделаю» не прокатывали. Но впереди ещё около половины пути до Воронежа. Ехать с хорошим спокойным настроением и приятней и безопасней. Через 20 км выбросил событие из головы.
Свернул с Тюменской трассы на Ишим. Город начинается через несколько километров после поворота. Карта не нужна, достаточно следовать указателям на Курган. Всё чисто, цивилизованно. Ишим мне понравился. До Бердюжья около 100 км, из них почти у самого Бердюжья примерно 15-20 км участок со строящейся дорогой. Приходится объезжать строителей по грунтовке вдоль дороги, но раскатали хорошо, снижение скорости совсем не напрягает. То что было во второй день пути, не идёт ни в какое сравнение с этими «лёгкими неудобствами».
Жалею, что совсем не делал снимков. Конечно, само движение было для меня гораздо более важным, чем виды за пределами дороги. А вот отчёт стал бы более «живым», если добавить по паре фото на каждый день пути. Сейчас хотел бы показать перекрёсток с круговым движением в Бердюжье и кафе перед ним. Не судьба. Заблудиться после Ишима невозможно, сначала едем по указателям на Бердюжье, потом на Курган. Первый раз после начала пути зашёл в кафе. Супа захотелось. А воды у них нет вообще. То есть суп успели сварить, но руки помыть уже нечем. Заюзал влажные салфетки. Прикупил их ещё на вокзале в Красноярске, когда поезда ждал. До сих пор были живые. Кормят в Бердюжье достаточно вкусно.
Дорога очень хорошая. Вернулся на М51, прошёл Курган по окружной. Или объездной? Если у них вообще есть название для такой дороги. Ехал бодро, вспомнить особо не о чем, к вечеру подъехал к Челябинску. Там меня никто не ждал. Знакомых в городе нет, а из БКшников никто на этот топ не откликнулся.
Объезжаю город, собираюсь ехать на Уфу до первого кемпинга и там ночевать. Над Челябинском и в округе самый настоящий смог. Только залил очередной полный бак, первый кемпинг не заставил себя долго ждать. Останавливаюсь. 450 рублей за сутки. Плюс 50 рублей за охраняемую стоянку. Рядом круглосуточное кафе. Удобно. В номере полно комаров. Комары огромные (около 1-1.5 см), чуть зеленоватые. Мутанты! Реально страшно с такими тварями находиться в одной комнате. По стенам прошлыми жильцами размазаны их трупики. Принимаю душ. Вода жёлтая. Промышленный город, чтоб его! Совсем не хочу есть еду, приготовленную на жёлтой воде. Ужин и завтрак в кафе отменяется. Если б не комары и вода, всё достаточно чисто. Телевизор с кучей каналов, удобная постель, чистое бельё. Взял свой атлас автодорог России и убил с пару десятков комаров, продолжив дело размазывания по потолку и стенам. Технология выработана давно и позволяет мочить кровососов даже почти на трёхметровых потолках. Становишься на тумбочку (стул, лучше стол) и кидаешь книгу или плотный журнал вертикально вверх плоской стороной. Он припечатывает насекомых.
Билайн в гостинице не работает вообще. МТС тоже. Хотя, по словам администрации, проблемы только с Билайном. Хорошо, что с собой был ещё и воронежский Мегафон. Начинаю конференц-смс-связь с подругой, отмечаюсь - жив. Следующая ночёвка, последняя перед пунктом назначения, по плану в Самаре. Там Паша. Товарищ уже с другой работы. Тоже связываюсь с ним по смс уточнить подробности завтрашнего вечера.
- Встретишь меня на въезде в Самару?
- Мы в палатках на Волге с девчонками ночуем. Приезжай сюда.
- Ух ты! Ночное купание будет?
- Будет Всё! А может даже больше!
- Ок. Спальник у меня с собой, возьми мне тёплую одежду какую-нибудь.
- У нас 43 градуса в тени, тёплая одежда не нужна)
С мыслями обо «всём» засыпаю. Меня ждёт очень весёлая суббота, но я об этом пока не знаю.
Челябинск - Самара. День 6.
|
|
| |
|
|
| updated 10.10.10 11:02 10.10.10 11:01 |
Дубинка | без # |
ru |
Не то, чтобы меня потянуло в БК, но я подумала "А вдруг и правда удалят ч/з каких-то несчастных 6 мес-в...". Не могу же я допустить удаление самого значимого персонажа в БК (здесь все должны оценить моё ЧЮ).
А вот хренушки, второй пасс хоть убей не помню )))
Пока-пока, Дубиночка ))) Я тебя почти любила )
Mood: счастливое  Music: даааа.... )
|
| Comments: 9 | |
| |
|
|
| 09.10.10 18:11 |
Alexies | мир как цырк |
ru |
БК обзовелся одними мультами..
мир меняется. не в лучшаю сторону.
на чтож тогда паладины.
на молчанки?)
Хранители чата..
|
|
| |
|
|
| updated 09.10.10 15:13 09.10.10 15:12 |
somsomplotva | Интересно, чем их кормили? |
ru |
|
| Comments: 8 | |
| |
|
|
| 08.10.10 20:21 |
somsomplotva | Осень. |
ru |
Первый признак наступления осени - улиточки сбиваются в косяки и ползут на юг.
Mood: задумчивое 
|
| Comments: 12 | |
| |
|
|
| 05.10.10 00:01 |
Alexies | |
en |
- такие исключения, как ты, убивают правила.
теперь я самый красивый ньюб в БК с трюмя подарками.
|
|
| |
|
|
| updated 08.03.11 00:50 04.10.10 23:49 |
Крек и Крекси | 5500 км на TOYOTA COROLLA 88 гв. Часть 6. День 4. |
ru |
Начало. Оглавление
Новосибирск - Омск. 29.07.2010. 663 км.
Утром встали в седьмом часу. Позавтракали. Опять в таком же количестве тем обалденным мясом с картошкой. Сходили за машинами.   Ereminskiy [11] вручил мне стеклоочиститель усиленный какой-то хренью для смывания следов насекомых. Поехал мне показывать дорогу к выезду из города. После ночи с непривычки звук от правого переднего колеса показался очень уж заметным. Решил, что дальше ехать совсем нельзя. Позвонил Александру. Остановились. Подумали. Он уточнил у знакомого где можно отремонтироваться. Проводил до улицы Петухова. Времени ещё было меньше восьми. Сервисов много, но все работают только с девяти. Попрощались, и я остался ждать открытия. Постепенно стал подтягиваться народ. Проехал чувак с гремящей на всю округу песней «Сектора Газа» из колонок. Мелочь, а приятно. И здесь кусочек Воронежа.
Дождался девяти. Зашёл, попросил посмотреть и что-то сделать. Посмотреть – посмотрели. Опять сказали, что люфта нет. Более детально ничего сделать нельзя по части диагностики, потому что занят подъёмник, на который можно поднять полноприводную машину и «покататься», чтобы послушать звук. Да и вообще на сегодня всё по времени расписано. Соседний автосервис оказался сервисом для ВАЗов, как было указано на табличке. Тойоту они могут посмотреть, но «смотря что» . Долго пытались поднять своим домкратом. Не хватало высоты. Притащили другой, его тоже пристроили не быстро. Я даже собирался предложить им свой. Лучше бы, предложил, как выяснилось.
Люфта нет. – Может быть из-за подшипника? – Может. Поменяете прямо сейчас? – Да. Давайте подшипник.
Рядом с базой с этим скопищем СТО есть магазин автозапчастей для японских машин. Мне было в новинку брать запчасть на иномарку. Оказывается, менеджеры смотрят на регистрационную карточку и только на её основании вводят данные о машине для поиска в электронных автокаталогах запчастей. Иначе есть риск купить что-нибудь не то. В общем, подшипник обошёлся в 800 рублей.
Приехал, загнал тачку в бокс, мастер стал разбирать мне ступицу. Тяжело ему пришлось. Только выпрессовывал подшипник целый час, наверное. Бокс открыт, на улице холодно. А я вообще с собой не брал никакой тёплой одежды. В Европе-то жара! (Фото из третьей части сделано в мае во время прошлого отпуска, но именно в том месте). Да и настолько холодно не было ещё и в Азии со времени моего приезда. Накинул рабочую куртку, которую прихватизировал у тёщи для ремонта машины перед отъездом. Согрелся. Кое-как всё у мастера получилось. Вставил новый подшипник, собрал, и я наконец-то смог стартовать. Работа обошлась в 900 рублей.
А звук-то никуда не пропал! По крайней мере, теперь я был уверен, что это не подшипник, а просто не до конца отпускают тормозные колодки. Чёрт с ними. Время 11.30, и я на пути к Омску.
Скоро появилось солнце. Ехать приятно. Особых приключений не было. В Омске меня ждал Костя. Коллега с одной из бывших работ. Отсмсился. Спросил что за заправки в Омской области с хорошим бензином. Оказалось, что «Газпром». Из Новосиба я уехал заправленный под крышку, поэтому в пути первый раз заправлялся уже в Омской области. Увидел заправку «Газпрома». Остановился. Захожу платить – перезагружают систему, ждать полчаса.
- Когда следующая заправка Газпрома?
- Через 100 км.
Думаю, хватит. Еду дальше. Вроде бы по одометру сотню уже прошёл, а заправки нет. Странно. И страшно. Вспомнил, что на старой резине другого диаметра была погрешность. Сравнил показания километровых столбов и одометра. Погрешность осталась, только, может быть, изменилась немного. На 500 км реального пробега, если верить столбам, одометр показывает 520 км. То есть 4%. Разницу я и так должен доехать, но всё равно страшно. Останавливаюсь на ближайшей частной заправке и «плюю» ещё 5 литров. Хочется основной объём заполнить гарантированно хорошим бензином. Проезжаю уже и реальные 100 км. Заправки нет. Хочу хоть какую-то. Скоро «какая-то» появляется, заправляюсь. Это таки оказался «Газпром». Только ещё не оформленный в фирменные цвета. Может быть, недавно купили бывшую частную заправку.
Дальше приключений уже совсем нет. Костя живёт рядом с М51 на окраине Омска. Мне даже не пришлось воспользоваться картой города. Хватило распечатки съезда с М51. Моя задержка с выездом из Новосиба пошла только на пользу. Днём Костя ну никак не мог бы уделить мне время. Учитывая самый малый по расстоянию дневной переход, я бы приехал слишком рано.
Пока я мылся в душе, пришла его жена, накричала, что пьяный (хотя я по нему ну никак бы не догадался), забрала дочь и ушла ночевать к матери. Даже не успел познакомиться. С женой. Дочь 4 года. Прикольная.
Отвезли машину на стоянку, по пути домой встретили знакомого Кости. Рассказывал, как летал на Бали. Летом там плюс 33, а зимой холодно – плюс 28 градусов Цельсия. Он пытался местному объяснить что такое минус 30 зимой.
- Вот у нас холодно. Минус 30 зимой – это ещё нормально считается.
- Минус?
- Да.
- Не понимаю. Как это?
- Холодно. Снег по колено. Надеваем шубы с мехом 10 см. На машины одеваем зимнюю резину с шипами. На дорогах лёд.
- Лёд? Ice?
- Да. Полный Айс!
- Бррр. Холодно!
Пришли, поужинали, поговорили и спать. На этот раз в детской.
Кроме неприятностей с подшипником, очень спокойный четвёртый день путешествия.
Омск - Челябинск. День 5.
|
|
| |
|
|
| 04.10.10 10:40 |
играющая | в подпись! |
ru |
Мне всё равно, что вы обо мне думаете, моя бабушка сказала, что я солнышко (с)
Удары судьбы в лоб означают, что не возымели действия ее пинки в зад(с)
Взлететь может каждый, а красиво упасть единицы(с)
Иногда кажется что все идет как по маслу, и только потом выясняеться что это был маргарин(с)
|
|
| |
|
|
| 03.10.10 21:10 |
Alexies | |
en |
для тех кто помнит
Alexies Baby Angel In 100%
поехали?
Music: enigma
|
| Comments: 33 | |
| |
|
Total posts: 9417 Pages: 942
1.. 10.. 20.. 30.. 40.. 50.. 60.. 70.. 80.. 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100.. 110.. 120.. 130.. 140.. 150.. 160.. 170.. 180.. 190.. 200.. 210.. 220.. 230.. 240.. 250.. 260.. 270.. 280.. 290.. 300.. 310.. 320.. 330.. 340.. 350.. 360.. 370.. 380.. 390.. 400.. 410.. 420.. 430.. 440.. 450.. 460.. 470.. 480.. 490.. 500.. 510.. 520.. 530.. 540.. 550.. 560.. 570.. 580.. 590.. 600.. 610.. 620.. 630.. 640.. 650.. 660.. 670.. 680.. 690.. 700.. 710.. 720.. 730.. 740.. 750.. 760.. 770.. 780.. 790.. 800.. 810.. 820.. 830.. 840.. 850.. 860.. 870.. 880.. 890.. 900.. 910.. 920.. 930.. 940..
|
|
| Mo |
Tu |
We |
Th |
Fr |
Sa |
Su |
| | | | | 1 | 2 | | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | | 31 | | | | | | |
|
